SteFly Haubenblitzer rot Upgrade

Ursprünglicher Preis war: 178,50 €Aktueller Preis ist: 119,00 €.

Schicke uns nach Rücksprache Deinen grünen SteFly Haubenblitzer und wir tauschen ihn in einen roten Haubenblitzer um. Bitte trage in das Feld „Flugzeugmuster“ auch ein, wenn wir beim neunen Blitzer die Kabellänge optimieren sollen (z.B. Kabel zwischen Blitzer und Haubenkontakt um 2 cm kürzen).

Lieferzeit: 5-7 Werktage / Business Days

Vorrätig

Artikelnummer: SFCF-R-1 Kategorie:

Lieferumfang

  • SteFly Haubenblitzer mit roten LEDs und schwarzem Aluminium-Kunststoff-Gehäuse
  • Control Box ist nicht enthalten, da diese vom grünen Blitzer übernommen werden kann
  • Schablone aus Maskierfolie zur präzisen Ausrichtung des Haubenblitzers in Flugrichtung
  • Kabelhalter zur ordentlichen Verlegung der Kabel am Haubenrahmen
  • Bei Blitzern mit Haubenkontakt: neuer Montagewinkel für die Befestigung des Haubenkontakts an der Acrylglasscheibe
SteFly Blitzer mit Flarm Box Lieferumfang
Canopy flasher red

Highlights von Funktion und Design

  • 6 rote LEDs modernster Generation, die dank des Aluminiumkühlkörpers mit einem sehr hohen Strom für maximale Helligkeit betrieben werden können
  • Der durch die Linsen geformte Lichtstrahl warnt insbesondere frontal entgegenkommende Flugzeuge
  • Die hohe LED-Leistung ermöglicht zugleich einen größeren Abstrahlwinkel, damit auch Flugzeuge gewarnt werden, die sich schräg vor dem eigenen Flugzeug befinden
  • Streulicht wird nicht vom Gehäuse absorbiert, sondern durch die Auskleidung mit hochwertiger Reflektorfolie, wie sie auf Straßenschildern zum Einsatz kommt, konsequent aus der Haube herausgeführt

Der elegante Haubenblitzer mit dem „Curved Design“

Das Entwicklungsziel bestand darin, den hellsten roten Haubenblitzer zu konstruieren. Trotzdem sollte das Gehäuse kleiner sein, als das von anderen Haubenblitzern auf dem Markt. Wie kann das gelingen?

FORM FOLLOWS FUNCTION

Indem die einzelnen LEDs mit dem geringst möglichen Abstand zur Haubenverglasung angeordnet werden und das Gehäuse dieser geschwungenen Kontur folgt, bleibt unter dem Gehäuse maximal Platz, z.B. für die Lüftungsklappe. Der Blitzer kann weit vorne an der Haube montiert werden. Gemeinsam mit den geringen Abmessungen ermöglicht dies, dass der Pilot weiter die volle Sicht nach vorne hat. Auch die Haubenbelüftung wird so wenig wie möglich behindert.

Es stehen wieder mehrere Gehäuseformen zur Auswahl, um für die individuellen Haubenkrümmungen und Platzverhältnisse verschiedener Flugzeugmuster immer die beste Lösung anbieten zu können.

Aluminiumgehäuse für das Wärmemanagement

Rote LEDs erzeugen bei gleichem Energieeinsatz einen geringeren Lichtstrom verglichen mit grünen LEDs. Die Energie, die nicht in Licht umgewandelt wird, muss als Abwärme an die Umgebung abgegeben werden. Hierfür braucht es ein leistungsfähiges Abwärmekonzept und insbesondere einen Kühlkörper mit großer Oberfläche aus einem Material mit hoher Wärmeleitfähigkeit. Alle Kunststoffe besitzen eine sehr geringe Wärmeleitfähigkeit von z.B. 0,23 W/(m*K) bei Nylon. Aluminium weist dagegen 220 W/(m*K) auf – das ist eine um den Faktor 950 bessere Wärmeleitfähigkeit! Ein Kühlkörper aus Kunststoff ist sinnlos und maximal als Designelement einsetzbar. Ein Kühlkörper aus Aluminium nimmt dank seiner größeren thermischen Masse die Wärme auf, die von den LEDs bei jedem Blitz abgegeben wird und leitet sie kontinuierlich an die kühlere Außenfläche des Kühlkörpers weiter. Von dort wird sie an von der Umgebungsluft aufgenommen.

Zusammengefasst:

  • Wir setzen auf einen gefrästen Aluminiumkühlkörper zur optimalen Kühlung der LEDs
  • Optimale Wärmeabfuhr für eine lange LED-Lebensdauer und hohe Lichtleistung auch bei sommerlichen Temperaturen und hoher Sonneneinstrahlung, denn eine kältere LED hat den höheren Wirkungsgrad
  • Dank des Kühlkörpers können die 6 Hochleistungs-LEDs mit einem Strom und einer Helligkeit betrieben werden, die mit einem Kunststoffkühlkörper bei weitem nicht möglich wären
  • Das Gehäuse des Blitzers ist matt-schwarz eloxiert und mit einem schwarzen SteFly-Logo versehen

Auch sonst überzeugt das Gehäuse mit vielen Details:

  • Der vordere Gehäuseteil ist im 3D-Laser-Sinter-Verfahren aus Hochleistungspolyamid hergestellt
  • Zur visuellen Kontrolle, ob und wann genau Lichtblitze abgegeben werden, ist ein Lichtleiter in den Kühlkörper integriert
  • Doppelseitiges 3M-VHB-Band verbindet Haubenblitzer und Acrylglas zuverlässig
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